Двигатель

449 куб. см см3, 47 л.с. л.с.
Цвет кузова

Красный

Размеры

Длина/Ширина/Высота

1990 / 710 / 1130 мм

Колесная база

1365 мм

Минимальный дорожный просвет

140 мм

«Сухая» масса

161 кг

Высота посадочного места

795 мм
Силовой агрегат

Тип двигателя

4-тактный, двухцилиндровый

Охлаждение

Жидкостное

Рабочий объем

449 куб. см

Мощность

34,5 кВт (47 л.с.) при 10000 об/мин

Макс. крутящий момент

39,3 Н∙м при 7750 об/мин

Топливная система

Электронный впрыск топлива (EFI)

Зажигание

ECU

Стартер

Электрический

CFMOTO 450SR представляет собой долгожданное расширение линейки SR (Sport Racing): скорость и стиль, воплощенные в 450-кубовом двигателе и дерзком дизайне. Форма корпуса стала еще более эргономичной и обтекаемой — для набора скорости и лучшей маневренности. Новинка разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд, что сравнимо уже с 600-кубовыми мотоциклами.

Двигатель

Современный двухцилиндровый двигатель 449 см3 с системой электронного впрыска топлива и блоком управления BOSCH обеспечивает высокую отзывчивость и дарит уверенность в пути.

Преимущества

Плавные линии корпуса подчеркнули спортивную внешность новинки, а яркая светодиодная оптика добавила дизайну эстетики. Но внешний вид здесь не только для красоты: обтекаемые детали эффективно предотвращают формирование вихревых потоков воздуха, что помогает удерживать мотоцикл в нужном положении, а оптика настроена на оптимальное освещение пути в сумерках, в плохую погоду и ночью. Ориентированные на спортивную езду, передняя и задняя
подвески мотоцикла дают райдеру больше контроля на скорости. Прогрессивная задняя подвеска, как в профессиональных супер-байках, имеет отличную кинематику для лучшей устойчивости при интенсивном движении и маневрировании.

Динамика

Мотоцикл довольно легкий: его сухая масса всего 161 кг. Небольшой вес в совокупности с уменьшенными размерами делают CFMOTO 450SR более быстрым и динамичным – новинка развивает скорость до 180 км/час и разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд, что сравнимо уже с 600-кубовыми мотоциклами. За безопасность отвечает система ABS. Она препятствует блокировке колёс в случаях экстренного торможения.