Двигатель

649 куб. см см3, 56 л. с. л.с.
Цвет кузова

Черный

Серебристый

Размеры

Длина/Ширина/Высота

2100 / 784 /1340 мм

Колесная база

1415 мм

Минимальный дорожный просвет

150 мм

«Сухая» масса

205 кг

Высота посадочного места

795 мм
Силовой агрегат

Тип двигателя

4-тактный, 2 цилиндра, рядный

Охлаждение

Жидкостное

Рабочий объем

649 куб. см

Мощность

41.5 кВт (56 л. с.) при 8250 об/мин

Макс. крутящий момент

54.4 Н·м/7000 об/мин

Топливная система

Электронный впрыск топлива (EFI)

Зажигание

ECU

Стартер

Электрический

Двухцилиндровый восьмиклапанный двигатель объемом 649 см³ развивает мощность 56 л.с. при 8250 об/мин и крутящий момент 54.4 Н•м при 7000 об/мин. В сочетании с шестиступенчатой КПП он динамично ускоряет мотоцикл и обеспечивает отличную тягу на любых оборотах, что позволяет реже переключать передачи. Электронная система впрыска Bosch положительно сказывается на расходе, эффективности и полноте сгорания топлива.

Безопасность обеспечивает гидравлическая тормозная система, разработанная в сотрудничестве с J.JUAN. – ведущим производителем тормозных систем для мотоспорта. Чтобы райдер мог снизить скорость без блокировки колес и риска потери управления даже при экстренном торможении, предусмотрена ABS от Continental /SORL.

Длительные испытания в аэродинамической трубе позволили придать ветровому стеклу оптимальную форму. Для удобства его можно регулировать по высоте в пределах 60 мм.

Цветной TFT-дисплей диагональю 5 дюймов отличается автоматической регулировкой яркости в зависимости от освещения. С него легко считывать информацию как днем, так и ночью.

Зеркала со складной конструкцией обеспечивают удобство при преодолении узких участков маршрута – например, если приходится лавировать в плотном потоке машин.